減速機生產廠家發動機前聯卸載掉架,后聯張緊裝置、左或右聯驅動器裝置。減速機的皮帶輸送機支撐點構件如發動機架、H架、基座、銜接架務必安裝在基本上,安裝全過程中務必維持水準且安裝位置務必坐落于同一水準表面。若因皮帶輸送機安裝難題導致方向跑偏應立即調節皮帶輸送機各構件,查驗皮帶輸送機發動機、機尾是不是在同一平行線上,并對輸送皮帶品質開展查驗。
六、型號規格表 七、設備組成 DSJ型伸縮式皮帶運輸機分成固定不動一部分和非固定不動一部分二絕大多數,固定不動一部分由發動機傳動系統裝置、貯帶裝置、張緊裝置、伸縮膠布裝置等構成,非固定不動一部分由無螺釘連接的迅速拆卸支撐架,機尾等構成。
皮帶輸送機主要由減速機、電機、逆止器、機架、皮帶、下料漏斗、導料槽、傳動滾筒、上支架托輥、下支架托輥、緩沖托輥、調心托輥、張緊裝置、保護裝置、清掃器等組成,在礦山行業有著廣泛的應用。各部位托輥的安裝此步驟是安裝皮帶輸送機很重要的一個環節,它對皮帶機的工作效率以及使用壽命都有著重要的影響。
減速機生產廠家具體接法是:先把皮帶機尾放松,在對口拉緊皮帶,然后在對接口處對皮帶劃橫線,線要垂直皮帶,按線裁去毛邊,再把皮帶扣壓進皮帶,并緊貼皮帶橫斷面,之后用錘擊的方式將皮帶扣牢牢的釘在皮帶上,兩邊釘好后,再把犬牙交錯的兩個皮帶扣和在一起,穿進銷軸,檢查無問題后,錘擊牙扣,這樣兩個牙扣就通過銷軸連在一起了,皮帶對接也就完成了。
主要的一點是它采用了自動張緊式網帶,這樣會讓網帶輸送機始終在一個合理的張緊度下驅動,大大減少了齒輪和鏈條的磨損,從而延長使用壽命,這種設計還不會出現網帶跑偏或齒輪跳齒,所以使用起來更方便,效率也提高了很多。
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